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株洲(zhou)市交通(tong)運輸(shu)局聚焦熱(re)點難xun)悖  穹窠餑煙/h1>

株洲(zhou)網(通(tong)訊員 郭力(li)嘉(jia) 記者 劉姝琪)自(zi)全市“不忘初(chu)心、牢(lao)記使命”主題教(jiao)育活動開展以來(lai),市交通(tong)運輸(shu)局聚焦“為民服務解難題”目標,圍繞交通(tong)運輸(shu)方(fang)面存在的mu)煌tong)發展短板(ban)、安全隱(yin)患(huan)、非法(fa)營運、行業監管缺(que)位等問題,深挖根源(yuan)找(zhao)差距,建立台賬抓整治,並多次由主要領導帶隊,分組先後深入各縣市區一(yi)線(xian)對全市交通(tong)運輸(shu)重點工作進展情況開展專項(xiang)調查研究,以問題整改成效推pin) 魈飩jiao)育走深走實。

聚焦行業“痼疾”,深化城(cheng)區巡游出租(zu)汽車行業改革

我市于2018年底啟(qi)動了(liao)以“明晰產權、兩權合一(yi)、集約(yue)經(jing)營、降低(di)成本、規範運營”為核心內容的城(cheng)區巡游出租(zu)汽車行業深化改革工作,出台了(liao)改革“1+4”文(wen)件。“1”是指《株洲(zhou)市城(cheng)區巡游出租(zu)汽車行業深化改革工作方(fang)案》;“4”是指企業管理辦法(fa)、車輛管理辦法(fa)、駕駛員從業管理辦法(fa)、服務質量信譽考(kao)核辦法(fa)等qu)/p>

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▲巡游出租(zu)汽車行業改革在株洲(zhou)率先“破(po)冰”。通(tong)訊員 供圖

通(tong)過(guo)改革,株洲(zhou)市城(cheng)區巡游出租(zu)汽車經(jing)營模式采用公車公營模式、集約(yue)管理模式兩種(zhong)。巡游出租(zu)汽車公車公營企業由原來(lai)的17家整合為6家,集約(yue)管理企業由原來(lai)的12家整合為3家,企業的綜合管理成本、經(jing)營服務成本進一(yi)步降低(di)。企業與(yu)駕駛員通(tong)過(guo)平等協(xie)商途徑,對巡游出租(zu)汽車清(qing)理規範經(jing)營關系dan)  盜舅腥ㄈ範 導ji)出資人(ren),真正實現了(liao)“誰出資、誰受益、誰承擔(dan)風險”,責權利進一(yi)步對等qu)/p>

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▲巡游出租(zu)車智能管理平jiao)ㄐ?肌Mtong)訊員 供圖

市交通(tong)運輸(shu)局結合正在開展的“不忘初(chu)心、牢(lao)記使命”主題教(jiao)育,認(ren)真開展調查研究,檢視(shi)推進改革以來(lai)存在的問題。之前an)母母鉲朧shi)有效地解決了(liao)行業內的“痼疾”,但為進一(yi)步推進城(cheng)區巡游出租(zu)汽車行業dao)】kang)穩(wen)定發展,打造城(cheng)市文(wen)明窗口,提升服務水平,下一(yi)步的工作重點則是規範城(cheng)區巡游出租(zu)汽車企業、車輛及駕駛員管理。如(ru)巡游出租(zu)車智能管理平jiao)ㄓ0月下旬投入試運行,從今(jin)年11月起(qi),所有完成改革的城(cheng)區巡游出租(zu)汽車dao)  磕扇爰囁仄教(jiao) 心D飪kao)核;從2020年1月起(qi),啟(qi)動正式jiao)kao)核。

開通(tong)多條公交線(xian)路,服務市民便捷出行 

“不忘初(chu)心、牢(lao)記使命”主題教(jiao)育開展以來(lai),市交通(tong)運輸(shu)局緊盯市民出行難xun)鬮侍猓 釗 韉?弧?縝 ji)極調查研究,專題協(xie)商解決,認(ren)真抓整改,優化公交服務,方(fang)便沿線(xian)數十萬居民出行,進一(yi)步增(zeng)強(qiang)市民的幸福感xiao) 竦de)感xiao)/p>

結合“公交都ji)rdquo;創建,市交通(tong)運輸(shu)局認(ren)真檢視(shi)市民反映的問題,順應群眾呼聲,開通(tong)武廣(guang)高鐵株洲(zhou)西站與(yu)株洲(zhou)城(cheng)際(ji)鐵路站92路、93路、95路等3條公交線(xian)路。並擬開通(tong)武廣(guang)高鐵與(yu)湘潭市政府(fu)(暫定)的公交連接線(xian),服務市民便捷出行xiao)/p>

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▲緊盯出行難題抓整改,優化公交服務。通(tong)訊員 供圖

推進農村人(ren)居環境整治項(xiang)目建設進程(cheng) 

今(jin)年以來(lai),在市交通(tong)運輸(shu)局的積(ji)極謀劃(hua)下,全市“四好農村路”建設、自(zi)然村水泥(ni)(瀝(li)青)路fang)ㄉ琛?┐騫 氛zhai)路面加寬(kuan)工程(cheng)、推進脫貧(pin)攻(gong)堅自(zi)然村通(tong)水泥(ni)(瀝(li)青)路fang)ㄉ璧取(qu) 卜攔?cheng)進度均(jun)位居全省前列(lie)。

截至2019年10月,全市農村路完成自(zi)然村通(tong)水泥(ni)(瀝(li)青)路987公里,年底將實現100%的nan)繒zhen)和建制村通(tong)水泥(ni)(瀝(li)青)路,完成窄(zhai)路加寬(kuan)85公里,安防工程(cheng)318公里,危橋改造10座。同(tong)時,新(xin)開水溝600多公里,完成路面修補2萬多平方(fang)米,種(zhong)植行道(dao)樹8萬多棵(ke),新(xin)增(zeng)、調整交通(tong)標志牌1820多塊,更換里程(cheng)碑850多塊。

接下來(lai),市交通(tong)運輸(shu)局擬向省交通(tong)運輸(shu)廳(ting)報告2020年規劃(hua)庫外農村公路fang)ㄉ櫳xu)求1000余(yu)公里,擬為毛玖公路等規劃(hua)庫外重要縣鄉道(dao)爭取(qu)更多補助資金(jin)。

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